2009.03.08 ( Sun )

茨木市がＪＲ茨木西口に駐輪場、駐輪ラック開設予算計上

ＪＲ西口の駐輪場が不足して、かねてより市民から増設の要望が数多く出されていましたが、この程３月定例市議会に、茨木市は日本たばこ産業社宅跡地（面積約１４００平方メートル）を取得し、設備を建設する約４億４千万円の予算を計上しました。畑中たけし市会議員は「将来は価格も高額な事から、平置きでは６７５台分ですが、立体的な構造にして、さらに数多くの市民が利用できるよう」に要望しています。また西口公衆トイレ横に自転車２９台分とバイク１９台分のラック式駐輪施設の設置予算も計上しました。さらに西駅前町駐輪場を改造して、定期のバイク収容台数も大幅に増強されます。日本たばこ産業社宅跡地の新・駐輪場は１０月に開場予定です。

2009.03.06 ( Fri )

近鉄バスと国交省近畿運輸局に春日丘地域のバス利便性向上を求める請願署名提出

２月２３日（月）に、回数カード「４６５０」運賃割引制度の復活、ＪＲ・阪急茨木駅間の乗り継ぎ券の発行など利用客のサービス向上を求める請願署名を請願代表者の舩橋一行さん（南春日丘５丁目）をはじめ、地域住民の声を持って、６名の代表者が近鉄バス本社と国交省近畿運輸局の担当者に提出して、話し合いを持ちました。

　さらに近鉄バス本社とは、３月５日に茨木市役所で２回目の話し合いを持ちました。近鉄バスは「春日丘線ＪＲ止まりのバスの降車位置はエレベータ前とする」「現行の割引率で、４０００円カードの発行を検討する」「弁天線の延伸は今後も引き続いて検討する」と回答しましたが、特に「乗り継ぎ券の発行」は「他の路線に波及する」として、拒否しました。

　この間の話し合いでは、近鉄バス担当者は運賃値上げなど利用者サービスの後退が乗客数の減少になる悪循環になっていることを認識しながら、今回の措置が地域住民の利便性の大きな後退になっている認識を持っていないことが明らかとなりました。請願者は「各項目について、ひきつづいて検討するよう」強く求めました。